Le surfskate, c'est la planche qui permet de retrouver les sensations du surf sur le bitume : des virages serrés, du pumping pour prendre de la vitesse sans pousser, et une position proche de celle sur une vague. Que vous soyez surfeur en manque d'océan ou simplement attiré par la glisse, voici comment choisir le bon surfskate selon votre pratique, votre gabarit et votre budget.
Surfskate, skateboard ou longboard : quelle différence ?
Ce qui fait un surfskate, ce n'est pas la planche, c'est le truck avant. Il est monté sur un système pivotant (ressort, bras articulé ou adaptateur) qui lui permet de tourner beaucoup plus qu'un truck classique. Résultat : la planche tourne quasiment sur place et on peut « pomper » pour avancer, comme sur une vague.
Le surfskate Santa Cruz Flame Dot Shark : le truck avant pivote bien plus qu'un truck classique.
- Le skateboard est fait pour les figures, les sauts et le street.
- Le longboard est stable et confortable, pensé pour la balade, la vitesse ou la descente. Voir notre guide comment choisir son longboard.
- Le surfskate est fait pour le carving, le pumping et l'entraînement au surf.
Étape 1 : définissez votre pratique
S'entraîner pour le surf
Vous surfez et voulez travailler vos bottom turns, vos cutbacks et votre placement entre deux sessions ? Il vous faut un truck très libre et très réactif, qui reproduit le mouvement des rails. Les systèmes YOW et Carver C7 sont les références.
Carver et pomper en ville
Pour enchaîner les virages sur les pistes cyclables, les parkings ou les promenades, cherchez un surfskate polyvalent, assez libre pour pomper mais stable pour rouler. C'est l'usage le plus courant.
Rider le skatepark et le bowl
Pour les courbes, les bowls et un peu de vitesse, il faut un truck plus stable et plus précis, comme le Carver CX, qui tolère mieux les transitions.
Découvrir ou faire plaisir à un enfant
Pour tester les sensations sans gros budget, un surfskate d'entrée de gamme suffit. Il sera moins précis qu'un modèle haut de gamme, mais permet de savoir si on accroche.
Étape 2 : choisissez le système de truck
C'est le critère le plus important : il définit toutes les sensations.
Le truck avant Carver C7 : le bras articulé et le ressort donnent cette rotation fluide, proche du surf.
| Système | Sensations | Pour qui ? |
|---|---|---|
| YOW (Meraki) | Très souple, très surf, rebond marqué | Surfeurs, entraînement au surf, pumping |
| Carver C7 | Fluide et progressif, la référence surf | Surfeurs, carving, pumping |
| Carver CX | Plus stable et plus direct, proche d'un truck de skate | Skatepark, bowl, vitesse, débutants qui veulent de la stabilité |
| Adaptateurs (Waterborne…) | Transforment un truck classique en truck de surfskate | Ceux qui veulent convertir leur planche |
| Systèmes d'entrée de gamme | Plus basiques, moins précis | Découverte, enfants, petit budget |
Vous hésitez entre les deux marques phares ? Lisez notre comparatif détaillé YOW ou Carver : quel surfskate choisir ?
Étape 3 : la bonne taille selon votre gabarit
La longueur du surfskate se mesure en pouces. Plus elle est courte, plus la planche tourne serré et réagit vite. Plus elle est longue, plus elle est stable et proche d'une grande planche de surf.
| Longueur | Sensations | Pour qui ? |
|---|---|---|
| 29" à 31" | Très maniable, virages serrés | Enfants, petits gabarits (jusqu'à 1,65 m environ), riders techniques |
| 32" à 33" | Le format le plus polyvalent | La majorité des adultes (de 1,65 m à 1,80 m environ) |
| 34" et plus | Stable, grandes courbes et cruising | Grands gabarits (à partir de 1,80 m environ), style longboard surf |
Ces repères sont indicatifs : la largeur et l'empattement (la distance entre les trucks) comptent aussi. Un empattement court rend la planche plus vive, un empattement long plus stable.
Étape 4 : les roues
Une roue de surfskate typique : 69 mm de diamètre, dureté 78A.
Les surfskates sont équipés de roues larges et tendres, généralement entre 65 et 70 mm et autour de 78A à 81A de dureté. Elles accrochent dans les virages et absorbent les irrégularités du sol. Des roues plus dures glissent davantage, pour ceux qui veulent faire déraper l'arrière. Voir nos roues de surfskate.
Étape 5 : votre budget
| Budget | Ce que vous trouvez |
|---|---|
| Moins de 100 € | Surfskates de découverte, comme ceux de D Street. Parfaits pour essayer ou pour un enfant. |
| 150 à 200 € | Bons surfskates pour débuter et progresser, comme les gammes Flow et Long Island. |
| 230 à 300 € | Le haut de gamme : YOW, Arbor x Carver (comme le Legacy Pistola 33.5"), Landyachtz, Hamboards, Gordon & Smith. Des trucks précis et durables, des sensations proches du surf. |
| Plus de 500 € | Les grandes planches Hamboards, qui reproduisent la glisse d'une vraie planche de surf. |
Découvrez toute notre sélection de surfskates complets.
Bien débuter en surfskate
- Commencez sur du plat et lisse, sans pente, pour apprivoiser la liberté du truck avant.
- Fléchissez les genoux et gardez le poids sur le pied avant : c'est lui qui guide la planche.
- Pour pomper, enchaînez de petits virages en poussant avec les épaules et les hanches, comme sur une vague. La vitesse vient du mouvement, pas de la poussée au sol.
- Portez un casque, surtout au début. Voir notre guide casque et protections.
Régler et faire évoluer son surfskate
Le truck avant se règle : en serrant ou en changeant les gommes et les ressorts, on rend la planche plus libre ou plus stable. C'est utile si vous êtes léger, lourd, ou si vos sensations évoluent. Retrouvez nos pièces dans trucks et pièces surfskate et accessoires surfskate, et les bases du réglage dans notre guide des bushings.
FAQ : choisir son surfskate
Quelle taille de surfskate choisir ?
Pour la plupart des adultes, entre 32" et 33". Jusqu'à 1,65 m environ, partez sur 29" à 31". À partir de 1,80 m, visez 34" et plus.
Le surfskate est-il adapté aux débutants ?
Oui. Il demande quelques minutes d'adaptation car le truck avant est très libre, mais on apprend vite à pomper. Un truck plus stable comme le Carver CX rassure au début.
YOW ou Carver ?
YOW est plus souple et plus « surf », Carver plus progressif et polyvalent. Tout est détaillé dans notre comparatif YOW ou Carver.
Peut-on faire du skatepark en surfskate ?
Oui, avec un truck stable comme le Carver CX. Les modèles très souples conviennent mieux au carving sur le plat.
Un surfskate aide-t-il vraiment à progresser en surf ?
Oui : il permet de travailler la rotation du buste, le placement des appuis et l'enchaînement des virages entre deux sessions à l'eau.
Peut-on transformer son skate en surfskate ?
Oui, avec un adaptateur comme le Waterborne, qui se fixe entre la planche et le truck avant.
Le mieux reste d'essayer : passez au shop, au 4 rue Richaud à Versailles, on vous conseille selon votre gabarit et votre pratique.