Vous voulez vous mettre au longboard mais vous ne savez pas par où commencer ? Pintail, drop-through, dancer, top-mount… Entre les formes de planches, les trucks et les roues, il y a de quoi s'y perdre. Bonne nouvelle : le choix devient simple dès que l'on part de la bonne question, qu'allez-vous faire avec votre longboard ? Dans ce guide, on vous explique comment choisir selon votre pratique, votre gabarit et votre budget, avec les conseils que l'on donne chaque jour en boutique.
Longboard, cruiser ou surfskate : quelle différence ?
Ces trois planches se ressemblent, mais elles ne servent pas à la même chose :
- Le longboard mesure généralement de 33" à 48" (84 à 122 cm). Ses trucks larges et ses grosses roues tendres le rendent stable, confortable et rapide. C'est la planche idéale pour se déplacer, enchaîner les virages ou descendre des pentes.
- Le cruiser est plus court (24" à 32"). Plus maniable et plus facile à transporter, il est parfait pour les petits trajets en ville, mais moins stable dès que la vitesse augmente.
- Le surfskate possède un truck avant très mobile qui permet de pomper et de reproduire les sensations du surf. Pour choisir le vôtre, lisez notre comparatif YOW ou Carver.
Si vous cherchez de la stabilité, du confort et de la vitesse, le longboard est le bon choix.
Étape 1 : définissez votre pratique
Chaque pratique a sa planche. Voici les principales :
La balade et les trajets (cruising)
Vous voulez rouler tranquillement, aller au travail ou en cours, longer les bords de Seine. Il vous faut une planche stable et confortable, facile à pousser. C'est la pratique la plus courante, et celle par laquelle commencent la plupart des riders.
Le carving
Le carving consiste à enchaîner de grandes courbes fluides, comme un surfeur ou un snowboarder. On recherche une planche réactive, souvent avec un peu de flex (de souplesse), et des trucks qui tournent facilement.
Le dancing et le freestyle
On marche sur la planche, on croise les pieds, on fait des pivots et des figures en roulant. Il faut une planche longue (42" et plus), avec de la place pour se déplacer, souvent symétrique pour rouler dans les deux sens.
Le freeride et le downhill
Le freeride consiste à descendre des pentes en contrôlant sa vitesse par des glisses (slides). Le downhill vise la vitesse pure. Ces pratiques demandent une planche rigide, basse et très stable, et des protections complètes. Elles s'abordent une fois les bases maîtrisées.
Étape 2 : choisissez la forme de la planche
La forme de la planche, et surtout la façon dont les trucks y sont fixés, détermine son comportement.
| Forme | Caractéristiques | Idéale pour |
|---|---|---|
| Pintail | Forme en goutte d'eau, trucks vissés sous la planche | Balade, carving, débutants |
| Drop-through | Trucks montés à travers la planche, qui est plus basse | Trajets, carving, freeride, débutants |
| Drop-down | Plateau abaissé entre les trucks | Longues distances, freeride |
| Top-mount | Trucks vissés sous la planche, position plus haute | Carving engagé, downhill |
| Dancer | Planche longue (42"–48"), souvent symétrique | Dancing, freestyle |
Une planche basse (drop-through, drop-down) est plus stable et demande moins d'effort pour pousser et freiner avec le pied : c'est un vrai plus pour débuter et pour les trajets. Une planche haute (top-mount, pintail) est plus réactive et tourne plus facilement, mais elle demande un peu plus d'équilibre.
Étape 3 : la bonne taille selon votre gabarit
La longueur influe directement sur la stabilité et la maniabilité. Plus la planche est longue, plus elle est stable ; plus elle est courte, plus elle est vive et facile à transporter.
| Longueur | Usage | Comportement |
|---|---|---|
| 33" à 37" | Trajets urbains, carving serré | Maniable, facile à transporter |
| 38" à 42" | Balade, carving, polyvalent | Le meilleur compromis pour débuter |
| 42" et plus | Dancing, freestyle, longues distances | Très stable, place pour se déplacer |
Pour la plupart des adultes qui débutent, une planche de 38" à 40" est un excellent point de départ. Les riders plus grands ou avec de grandes pointures seront plus à l'aise sur une planche large (9" et plus). Pensez aussi au flex : une planche souple absorbe les vibrations et rend le carving agréable, mais elle peut devenir instable à haute vitesse. Les fabricants indiquent souvent le flex en fonction du poids du rider.
Étape 4 : trucks et roues
Les trucks
Les longboards utilisent le plus souvent des trucks à pivot inversé (RKP), plus souples et plus progressifs que les trucks de skate classiques. Leur largeur se mesure en millimètres (souvent 150 à 180 mm) et doit correspondre à la largeur de la planche. L'angle de la platine change le comportement : un angle élevé (autour de 50°) fait tourner facilement, idéal pour le carving ; un angle plus faible (40° à 45°) apporte de la stabilité à haute vitesse. Retrouvez des marques comme Paris, Caliber, Bear ou Seismic dans nos trucks de longboard.
Les roues
Les roues de longboard sont grandes et tendres : en général de 65 à 75 mm de diamètre et de 78A à 83A de dureté.
- Plus grande : la roue roule plus vite et passe mieux sur les mauvais revêtements, mais la planche est plus haute.
- Plus tendre (78A) : plus d'adhérence et de confort. Plus dure (83A et plus) : plus de glisse, pour le freeride.
- Bords carrés : grip maximal pour le carving. Bords arrondis : glisses plus faciles et progressives.
Attention au wheelbite : avec de grosses roues et des trucks souples, la roue peut toucher la planche dans un virage serré et vous bloquer net. Les planches drop-through et celles qui ont des découpes au-dessus des roues limitent ce risque. Pour aller plus loin, voyez notre gamme de roues de longboard et notre guide des roues.
Quel longboard selon votre profil ?
Vous débutez et voulez simplement rouler : un pintail ou un drop-through de 38" à 40", avec des roues autour de 70 mm et 78A. Les Globe Pinner Classic 40" et les Arbor Fish 37" sont des valeurs sûres pour commencer.
Vous voulez un longboard pour vos trajets quotidiens : un drop-through stable et bas, facile à pousser et à freiner, comme l'Arbor Dropcruiser 38" ou le Madrid Spade 39". Si vous devez le porter souvent, restez sous 38".
Vous aimez carver : une planche avec un peu de flex et des trucks à 50°. Les Arbor Fish et Groundswell, ou un Globe Geminon, offrent des courbes fluides et un bon rebond.
Vous êtes attiré par le dancing : visez une planche de 42" et plus, comme le Landyachtz Stratus 46" ou le Landyachtz Tony Danza, conçus pour marcher sur la planche et enchaîner les figures.
Vous voulez prendre de la vitesse : une planche rigide et basse, avec des trucks stables. Les modèles freeride de Landyachtz comme le Switchblade ou l'Evo sont des références. Commencez par apprendre à freiner et à slider sur des pentes douces avant d'aller plus vite.
Quel budget prévoir ?
Un longboard complet de qualité coûte plus cher qu'un premier skateboard, mais il dure des années et ses pièces se remplacent facilement.
- Autour de 110 à 160 € : de bons longboards pour débuter et se balader, notamment chez Globe et Arbor.
- Autour de 180 à 250 € : la gamme la plus fournie, avec des planches plus abouties en carving et en freeride (Arbor Dropcruiser, Globe Geminon, Madrid, Dusters).
- À partir de 270 € : les modèles haut de gamme pour le dancing, le freeride et le downhill, notamment chez Landyachtz.
Évitez les longboards très bon marché vendus en grande surface : leurs roulements et leurs roues de mauvaise qualité rendent la pratique pénible, et ils sont souvent plus dangereux qu'utiles.
N'oubliez pas les protections
Un longboard prend vite de la vitesse. Le casque est indispensable, quel que soit votre niveau, et des protections poignets et genoux sont vivement conseillées pour débuter. Pour le freeride, ajoutez des gants de slide. Tout est détaillé dans notre guide casque et protections.
Monter son longboard sur mesure
Vous préférez composer votre planche ? Choisissez un plateau de longboard, puis des trucks, des roues et des roulements adaptés à votre pratique. C'est la meilleure solution pour obtenir exactement les sensations que vous cherchez. En boutique, nous montons et réglons votre longboard selon votre gabarit.
Venez essayer en boutique
Depuis 1997, nous conseillons les riders de Versailles et des Yvelines. Venez prendre les planches en main au 4 rue Richaud à Versailles : nous vous aidons à choisir la forme, la taille, les trucks et les roues selon votre niveau et votre pratique. Découvrez aussi tous nos longboards complets.
Questions fréquentes
Quel longboard choisir pour débuter ?
Un pintail ou un drop-through de 38" à 40", avec des roues tendres autour de 70 mm et 78A. Ces planches sont stables, confortables et faciles à pousser. Évitez les planches très courtes ou très rigides pour commencer.
Le longboard est-il plus facile que le skateboard ?
Pour rouler et se déplacer, oui. Sa stabilité et ses grosses roues pardonnent beaucoup plus d'erreurs qu'un skateboard. En revanche, il n'est pas fait pour les figures de street (ollie, flip) : pour ça, un skateboard reste le bon choix.
Quelle taille de longboard pour un adulte ?
Entre 38" et 42" pour la plupart des adultes. Les grands gabarits peuvent aller vers des planches plus longues et plus larges, et les riders qui privilégient la maniabilité ou le transport vers 34" à 37".
Drop-through ou pintail ?
Le drop-through est plus bas et plus stable : il est idéal pour les trajets et pour débuter. Le pintail est plus haut et plus réactif : il est parfait pour la balade et le carving. Les deux sont de très bons choix pour commencer.
Comment freiner en longboard ?
Le plus simple est le frein au pied : on pose la semelle à plat sur le sol, à côté de la planche, pour ralentir progressivement. Les techniques plus avancées, comme le slide, s'apprennent ensuite sur des pentes douces, toujours avec un casque et des gants.