Pantheon est une marque américaine qui s'est fait un nom dans le longboard de distance et de commuting, avec des planches basses, légères et très travaillées. Mais la gamme va bien au-delà : dancing, freeride, descente, cruising… Entre le Trip, le Pranayama, l'Ember, la Supersonic ou le Tandava, il n'est pas toujours facile de s'y retrouver. Ce guide vous aide à choisir le bon plateau Pantheon selon votre pratique, vos trucks et vos roues.
Les questions à se poser avant de choisir
1. Quelle est votre pratique ?
C'est le critère numéro un. Chaque famille de plateaux Pantheon est pensée pour un usage précis : trajets du quotidien, longue distance (LDP), dancing, freeride et descente, ou cruising. On les détaille plus bas.
2. Trucks de longboard (RKP) ou trucks de skate (TKP) ?
C'est un point souvent négligé, et pourtant décisif chez Pantheon. Certains plateaux sont conçus pour des trucks de longboard à pivot inversé (RKP), comme le Trip. D'autres sont pensés pour des trucks de skate classiques (TKP), comme le Pranayama et l'Ember, ce qui permet d'abaisser encore la planche avec de grandes roues. Vérifiez toujours le type de trucks prévu avant d'acheter.
3. Quelle hauteur de planche ?
Plus la planche est basse, moins vous fléchissez la jambe en poussant, et plus vous êtes stable. Les plateaux de distance et de commuting sont donc en drop-through ou en double drop. Les plateaux de cruising et de dancing sont souvent plus hauts, pour plus de réactivité.
4. Quelle longueur ?
Court, le plateau est maniable et facile à porter : idéal en ville. Long, il est stable et laisse de la place pour se déplacer : idéal pour le dancing et les longues lignes droites.
5. Quel flex ?
Souple, le plateau absorbe les vibrations et restitue l'énergie au pump. Rigide, il est plus stable à vitesse élevée. Le bon flex dépend surtout de votre poids, d'où les versions Light, Medium et Heavy de certains modèles.
Pour les trajets du quotidien (commuting)
Pantheon Trip : la référence double drop pour trucks RKP
Le Trip existe depuis 2015 et reste l'un des decks de commuting les plus appréciés. Double drop, 33,25" de long et 9" de large, profil mustache rocker (léger cambre au centre, rocker sous les pieds) qui crée un effet de suspension, et angles de montage neutres pour un setup simple. Il existe en trois constructions :
- Trip classique : érable 6 plis, fibre de verre triaxiale et placage pommier dessous. La version sobre et éprouvée.
- Trip Carbon Indian Hills : dessous en carbone biaxial, un peu plus de pop et de vivacité.
- Trip Whale : coque en fibre de verre pre-preg dessus et dessous. La plus résistante aux chocs et à l'humidité, en deux flex (Light et Heavy).
Pantheon Pranayama : le plus bas pour trucks TKP
Pantheon Pranayama Portal
Le Pranayama est conçu pour des trucks de skate (TKP) et des roues de 85 à 102 mm, avec une hauteur de plateforme parmi les plus basses du marché pour ce diamètre de roues. Résultat : un centre de gravité très proche du sol, plus de stabilité au freinage au pied et une poussée très efficace. Construction 6 plis d'érable avec fibre de verre triaxiale dessus et dessous, sous un placage bois. Plusieurs graphismes sont disponibles : Portal, Patanjali, Cosmic Turtle ou Gas Guzzler.
Pantheon Ember : le commuter léger avec un tail
Pantheon Ember Urban
L'Ember est un plateau de commuting haut de gamme conçu autour de trucks TKP de 149 mm. Par rapport au Pranayama, il est un peu moins bas, mais plus léger, et il ajoute un tail. Tous les modèles font 8,5" (22 cm) de large, en quatre longueurs :
- Ember Eco : 77 cm, le plus compact.
- Ember Urban : 84 cm.
- Ember Classic : 87 cm.
- Ember Freestyle : 91 cm, le plus long.
Pour la longue distance (LDP)
La famille Supersonic est pensée pour pousser et pumper sur des dizaines de kilomètres. Ses angles sont intégrés au deck : un wedge de 15° à l'avant pour une direction vive au pump, et à l'arrière un wedge de 40° pour un truck retourné ou un tail à -17°.
- Superdupersonic Bamboo 37" : la version la plus aboutie, en trois flex selon votre poids (Light, Medium, Heavy), avec de la fibre de verre à la place de l'érable croisé sur les flex Light et Medium.
- Supersonic Aegis 37" : le même moule et la même géométrie que la Superdupersonic, avec un profil carré et des garde-boue usinés qui vous protègent de l'eau et des saletés de la route. La version tout temps.
- Supersonic 8 ply XL 36,5" : huit plis d'érable et 9,5" de large, la version la plus rigide et la plus large.
Pour tout comprendre sur cette pratique, lisez notre guide du longboard LDP.
Pour le dancing et le freestyle
Pantheon Tandava 2 : la grande planche de dancing
Pantheon Tandava 2
Avec 45,75" de long et 9,25" de large, le Tandava 2 laisse toute la place pour marcher sur la planche, croiser les pieds et enchaîner les pivots. Ses kicktails sont un peu plus grands et plus prononcés que sur le Tandava original, et son empattement est réglable de 28,5 à 29,5". Il existe en deux constructions, avec fibre de verre triaxiale : 6 plis, plus souple, et 7 plis, plus rigide.
Pour le freeride et la descente
- Pantheon Sacrifice 35" : stable et rigide, fait pour dévaler les routes les plus raides. Jusqu'à 9,7" de large, empattement de 24,5 à 26". Un modèle sorti en 2017, modernisé sans perdre ce qui faisait son succès.
- Pantheon Kenny Napp Los Osos 39" : le pro model de l'un des freeriders les plus talentueux, pour ceux qui aiment les longs slides. Jusqu'à 9,91" de large, concave radial medium-bas et flares placés pile au-dessus des roues.
- Pantheon Lisa Peters Athena 35" : le pro model de Lisa Peters, rider de l'équipe Pantheon, aussi à l'aise en course qu'en freeride. Son empattement court se monte de préférence avec de petits trucks (120 à 130 mm), souvent en setup asymétrique.
En freeride et en descente, le casque et les gants de slide sont indispensables.
Pour le cruising et le skate old school
- Pantheon Low Tide Bamboo 34" : un cruiser top-mount large (9,45") et flexible, pour des carves fluides et des balades détendues.
- Pantheon Fantail Cruiser : un shape old school de 9" de large et 33,75" de long, pour les courbes, le bowl et le cruising. Il sort du même moule que le Low Tide, avec un concave moins étiré.
- Pantheon Shuriken : un shape old school très large (10,2"), pour le bowl, le pool et les courbes.
En résumé : quel plateau Pantheon pour quelle pratique ?
| Pratique | Plateaux Pantheon | Trucks |
|---|---|---|
| Trajets en ville | Trip, Pranayama, Ember | RKP (Trip), TKP (Pranayama, Ember) |
| Longue distance (LDP) | Superdupersonic, Supersonic Aegis, Supersonic 8 ply XL | RKP |
| Dancing et freestyle | Tandava 2 | RKP |
| Freeride et descente | Sacrifice, Kenny Napp Los Osos, Lisa Peters Athena | RKP |
| Cruising et old school | Low Tide, Fantail, Shuriken | Selon le setup |
Compléter son setup
Un plateau Pantheon est vendu seul. Pour le monter, il vous faut des trucks, des roues, des roulements et du grip. Pour la distance et le commuting, les roues Pantheon Karma 92 mm sont la référence. Pour un setup en trucks de skate, la marque propose le truck Pantheon Stylus TKP 149 mm. Vous préférez une board prête à rouler ? Retrouvez nos longboards complets Pantheon.
Questions fréquentes
Quel est le meilleur plateau Pantheon pour aller au travail ?
Le Trip si vous roulez avec des trucks de longboard, le Pranayama ou l'Ember si vous préférez des trucks de skate. Tous les trois sont bas, légers et faciles à pousser.
Trip ou Supersonic ?
Le Trip est un double drop à angles neutres, simple à monter et très maniable en ville. La Supersonic intègre des angles dans le deck pour optimiser le pump et la poussée sur très longue distance.
Pranayama ou Ember ?
Les deux se montent en trucks de skate. Le Pranayama est le plus bas, l'Ember est plus léger et a un tail, avec quatre longueurs au choix.
Quel plateau Pantheon pour un rider lourd ?
Choisissez un modèle qui existe en flex Heavy, comme le Trip Whale (jusqu'à 118 kg) ou la Superdupersonic (82 à 113 kg), ou un plateau rigide comme la Supersonic 8 ply XL.
Le grip est-il fourni ?
Non, les plateaux sont vendus sans grip. Nous le posons en boutique.
Vous hésitez entre deux modèles ? Venez les prendre en main au 4 rue Richaud à Versailles : on vous aide à choisir le plateau, les trucks et les roues adaptés à votre pratique, et on monte votre setup en boutique. Livraison offerte en France dès 65 € d'achat, ou retrait gratuit en boutique.