Vos roues ne tournent plus comme avant ? Vous entendez un grincement ou un bruit de sable à chaque poussée ? Le coupable est souvent un roulement encrassé. Bonne nouvelle : un bon roulement se nettoie et retrouve sa vitesse en moins d'une heure. Voici la méthode qu'on utilise au shop, étape par étape.
Quand faut-il nettoyer ses roulements ?
- La roue s'arrête vite quand on la fait tourner à la main.
- Un bruit de grincement ou de sable apparaît en roulant.
- Vous avez roulé sous la pluie ou dans une flaque : c'est urgent, l'eau fait rouiller les billes en quelques jours.
- Vous roulez souvent dehors sur du sable, de la terre ou des feuilles.
Pour un usage régulier, un nettoyage tous les deux à trois mois suffit. Pour du street quotidien, comptez une fois par mois.
Le matériel nécessaire
| Un outil de skate | Pour démonter les roues. |
| Une aiguille ou une lame fine | Pour retirer les flasques (shields). |
| Un solvant | Alcool isopropylique (à 90 % ou plus), en pharmacie ou en magasin de bricolage. |
| Un nettoyeur de roulements | Le Bones Bearing Cleaning Unit ou le nettoyeur Bronson Speed Co. À défaut, un bocal avec couvercle fait l'affaire. |
| Du papier absorbant | Pour sécher les roulements. |
| Un lubrifiant pour roulements | Comme le Bones Speed Cream. |
Étape 1 : démonter les roues et sortir les roulements
Dévissez l'écrou d'axe avec l'outil de skate et retirez la roue. Pour sortir un roulement, glissez la roue au bout de l'axe du truck, de façon à ce que seul le roulement soit enfilé dessus, puis faites levier doucement : le roulement sort de la roue. Retournez la roue et faites de même pour le second. Pensez à récupérer les espaceurs et les rondelles.
Étape 2 : retirer les flasques
La plupart des roulements ont une flasque en caoutchouc amovible, souvent sur une seule face, comme les Bones Reds. Glissez la pointe d'une aiguille ou d'une lame fine sous le bord intérieur de la flasque et soulevez-la délicatement. Elle sort d'un coup.
Certains roulements ont une flasque métallique tenue par un petit anneau (circlip) : retirez l'anneau avec une aiguille, puis la flasque. Les roulements à flasques serties ne se démontent pas : on ne peut que les nettoyer en surface.
Astuce : mettez les flasques de côté dans une petite boîte. Elles se perdent facilement.
Étape 3 : faire tremper et secouer
Avec un nettoyeur de roulements, c'est le plus simple et le plus propre. Enfilez les roulements sur l'axe du bouchon en alternant roulement et entretoise, remplissez le flacon de solvant, refermez et secouez une trentaine de secondes. Le solvant circule librement dans chaque roulement. Recommencez avec du solvant propre jusqu'à ce qu'il reste clair. Le Bones Bearing Cleaning Unit accueille jusqu'à 8 roulements, soit un skate complet, et le nettoyeur Bronson Speed Co fonctionne sur le même principe. Le solvant n'est pas fourni.
Avec un bocal, mettez les roulements (sans les flasques en caoutchouc) dans le bocal et couvrez-les d'alcool isopropylique. Fermez et secouez vigoureusement une bonne minute. Laissez tremper une dizaine de minutes, puis secouez à nouveau. Si l'alcool est très sale, videz-le et recommencez avec de l'alcool propre jusqu'à ce qu'il reste clair.
Les flasques en caoutchouc, elles, ne vont pas dans le solvant : essuyez-les simplement avec un chiffon propre.
Étape 4 : sécher complètement
Sortez les roulements et posez-les sur du papier absorbant. Faites-les tourner sur un doigt ou un crayon pour chasser le solvant. Laissez sécher à l'air libre au moins 15 à 20 minutes, ou utilisez un sèche-cheveux en air tiède. Un roulement doit être parfaitement sec avant d'être lubrifié : le solvant résiduel dilue le lubrifiant.
Étape 5 : lubrifier
Déposez une à deux gouttes de lubrifiant spécial roulements sur les billes, pas plus. Faites tourner le roulement pour bien répartir. Trop de lubrifiant attire la poussière et ralentit la roue.
Étape 6 : remonter
Replacez les flasques en appuyant du bout des doigts tout autour, jusqu'au clic. Réinsérez les roulements dans les roues (flasque vers l'extérieur), avec l'espaceur entre les deux, puis remontez les roues sur les trucks. Serrez l'écrou jusqu'au contact puis desserrez d'un quart de tour. Pour le détail du montage, voir notre guide comment monter son skateboard.
Les erreurs à éviter
- Le WD-40 : c'est un dégrippant, pas un lubrifiant. Il nettoie un peu, mais laisse un film qui attire la poussière et ne protège pas les billes.
- L'eau et le savon : ils font rouiller les billes.
- L'huile de cuisine ou la graisse épaisse : elles ralentissent le roulement et collent la saleté.
- Remonter des roulements encore humides : le solvant restant dissout le lubrifiant.
- Forcer pour sortir un roulement avec un tournevis : on risque de déformer la cage ou d'abîmer la roue.
Roulements mouillés : les bons réflexes
Vous avez été surpris par une averse ? Ne laissez pas le skate sécher tout seul dans un coin. Démontez les roues dès le retour, sortez les roulements, séchez-les au sèche-cheveux et ajoutez une goutte de lubrifiant. Fait le jour même, c'est souvent suffisant pour éviter la rouille.
Nettoyer ou remplacer ?
Si un roulement reste bruyant, accroche ou tourne de façon irrégulière après nettoyage, si les billes sont rouillées ou si la cage est cassée, il est temps de le remplacer. Un jeu de 8 roulements de qualité dure longtemps s'il est bien entretenu. Pour choisir les prochains, lisez notre guide comment choisir ses roulements de skate et découvrez notre sélection de roulements skateboard et de roulements longboard.
Et pour le longboard ou la trottinette ?
La méthode est exactement la même : skateboards, longboards et la plupart des trottinettes freestyle utilisent le même format de roulement standard (608). Seul le démontage des roues de trottinette change : il faut dévisser l'axe de la fourche ou de la roue arrière.
FAQ : nettoyer ses roulements
Avec quoi nettoyer des roulements de skate ?
Avec de l'alcool isopropylique à 90 % ou plus. Il dissout la graisse et s'évapore sans laisser de résidu.
Faut-il un nettoyeur de roulements ?
Ce n'est pas obligatoire, mais c'est plus rapide et plus propre : les roulements restent alignés sur l'axe, le solvant circule mieux et on en utilise moins. Voir le Bones Bearing Cleaning Unit et le nettoyeur Bronson Speed Co.
Peut-on nettoyer des roulements au WD-40 ?
Ce n'est pas recommandé : il laisse un film qui attire la poussière et ne remplace pas un vrai lubrifiant.
Faut-il lubrifier après le nettoyage ?
Oui, toujours. Un roulement nettoyé mais sec s'use très vite. Une à deux gouttes suffisent.
Tous les combien nettoyer ses roulements ?
Tous les deux à trois mois en usage normal, une fois par mois en street intensif, et immédiatement après avoir roulé sous la pluie.
Peut-on nettoyer des roulements céramique de la même façon ?
Oui, la méthode est identique.
Combien de temps prend un nettoyage complet ?
Comptez 45 minutes à une heure pour les 8 roulements, séchage compris.
Pas le temps de vous en occuper ? Passez au shop, au 4 rue Richaud à Versailles : on vous conseille sur l'entretien ou le remplacement de vos roulements.