Surfskate Loaded Bolsa II x Carver C7 34" – Double Kick | Sensations Surf Authentiques

La Loaded Bolsa II x Carver C7 34", c'est la version surf-training de la collaboration Loaded x Carver. Même deck double kick 34" en érable 7 plis avec rocker subtil et wheel wells moulés — mais avec le truck C7 à bras à ressort breveté, celui qui réplique le mieux le mouvement d'une planche de surf dans l'eau. Wheelbase réglable sur 16" ou 17,5" pour doser la nervosité. Monté avec des roues Orangatang Love Handles 65mm, des bushings Orangatang custom exclusifs et des roulements Loaded Jehu V2. C'est le surfskate de référence pour les surfeurs qui veulent travailler leur technique sur le bitume entre deux sessions. Disponible en 77a ou 80a. ⚡ POURQUOI LA BOLSA II C7 EST LE SURF-TRAINER ULTIME 🤝 La collaboration Loaded x Carver — 20 ans d'amitié, un board unique Loaded et Carver travaillent ensemble depuis les années 2000. La Bolsa II est le fruit de cette relation de longue date : Le deck est conçu par Loaded spécifiquement pour les trucks Carver — wheel wells, rocker et largeur calculés pour maximiser la performance du C7 Les trucks C7 sont customisés exclusivement pour Loaded — bushings Orangatang remplacent les bushings Carver standard pour une réponse plus vive et un rebond plus énergique Deux wheelbases (16" et 17,5") pour adapter le feeling selon le terrain et le style Le résultat : un setup cohérent de A à Z, optimisé comme aucun setup aftermarket ne pourrait l'être 🌊 Truck Carver C7 customisé — le bras à ressort qui réplique le surf Le C7 est le truck surfskate original de Carver — celui qui a inventé la catégorie dans les années 90. Son fonctionnement est unique et breveté : Bras articulé sur ressort à l'avant : pivot sur deux axes simultanément, exactement comme le mouvement d'une planche de surf dans l'eau Carving profond et fluide : tu t'inclines sur le rail et le board suit, comme sur une vague Pompe naturelle et efficace : des S rythmés permettent de maintenir et générer de la vitesse sans poser le pied au sol Sensations de surf authentiques : le C7 est le truck recommandé pour le cross-training surf — les gestes appris ici se transfèrent directement dans l'eau Ressort entièrement réglable : tu peux ajuster la tension du bras selon ta façon de rider Truck arrière C2 standard : stabilité et rigidité à l'arrière pour équilibrer la vivacité du C7 à l'avant Bushings Orangatang custom exclusifs (configuration Loaded) : Avant côté route : Knuckle medium/violet — virages vifs et énergiques Avant côté deck : Nipple soft/orange — retour souple et progressif Arrière : Nipple hard/jaune — stabilité et transmission d'énergie en pompe Cette configuration bushings est plus performante que le montage Carver standard — c'est l'un des arguments forts de ce setup. 📐 Deck Bolsa II 34" — le double kick pensé pour le surfskate Le deck Bolsa II n'est pas un deck longboard adapté au surfskate — il a été conçu dès l'origine pour les trucks Carver : 34" (86,4 cm) de longueur : compact et maniable, assez long pour être stable 9,4" (24 cm) de largeur : large et confortable, levier naturel pour les carves profonds Wheelbase réglable : 16" (40,6 cm) pour le maximum de nervosité, 17,5" (44,5 cm) pour plus de stabilité Rocker subtil : centre de gravité légèrement abaissé, stance naturelle et sécurisante Mellow concave : pieds bien calés sans contraindre les mouvements en carving Wheel well flares moulés : références naturelles pour les pieds + dégagement maximal pour les virages serrés sans wheelbite Double kicks fonctionnels : nose plus court et steep pour les engagements rapides, tail plus long avec pocket pour les carves puissants Érable 7 plis avec cross-ply design : rigidité et pop optimisés Poids deck seul : 1,35 kg 🛞 Roues Orangatang Love Handles 65mm — agiles, plush, grippy 65mm de diamètre : format compact pour une accélération rapide et une grande agilité dans les virages 77a ou 80a au choix selon ton usage Happy Thane : formule uréthane Orangatang pour un grip doux et un slide prévisible Roulements Loaded Jehu V2 inclus 🔍 GUIDE DES DUROMÈTRES — 77a ou 80a ? 77a — Bleu (plus souple) : grip maximal, absorption supérieure des vibrations sur bitume rugueux. Idéal pour le carving urbain quotidien sur surfaces variées, les pavés et les routes abîmées. Le choix des surfeurs qui veulent reproduire le feeling de l'eau sur toutes les surfaces. 80a — Orange (plus ferme) : plus rapide sur surfaces lisses, slide plus facile à initier. Idéal pour les sessions techniques et les riders qui veulent explorer le freeride en complément du surf-training. En cas de doute : cross-training surf et carving quotidien → 77a. Surfaces lisses et slides → 80a. 🔧 LE GUIDE C7 vs CX — quel truck pour toi ? Le C7 (ce board) est le surf-trainer par excellence. Son bras à ressort offre des sensations de surf très authentiques — carving profond, pompe fluide, mouvements qui se transfèrent directement dans l'eau. Légèrement moins stable en fakie que le CX — à rider principalement en forward. Le CX est plus nerveux et plus polyvalent. Reverse kingpin stable en fakie, meilleur pour le skatepark, les airs et les tricks. Le choix si tu veux un surfskate qui couvre aussi le pumptrack et les bowls. En résumé : cross-training surf authentique → C7. Polyvalence, tricks et pumptrack → CX. ⚙️ CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Deck Modèle : Loaded Bolsa II Longueur : 34" (86,4 cm) Largeur : 9,4" (24 cm) Wheelbase : 16" (40,6 cm) ou 17,5" (44,5 cm) — réglable Profil : Rocker subtil + mellow concave + wheel well flares moulés Shape : Double kick directionnel Construction : Érable 7 plis cross-ply Poids deck seul : 1,35 kg Trucks Avant : Carver C7 (bras articulé à ressort réglable breveté) Arrière : Carver C2 Bushings avant côté route : Orangatang Knuckle medium/violet Bushings avant côté deck : Orangatang Nipple soft/orange Bushings arrière : Orangatang Nipple hard/jaune Roues Modèle : Orangatang Love Handles Diamètre : 65mm Dureté : 77a ou 80a au choix Formule : Happy Thane Roulements Modèle : Loaded Jehu V2 🎯 CE SURFSKATE EST FAIT POUR TOI SI… Tu veux reproduire les sensations du surf sur le bitume avec le truck le plus authentique du marché Tu fais du cross-training surf — les gestes appris sur le C7 se transfèrent directement dans l'eau Tu veux un surfskate double kick avec des kicks vraiment utilisables Tu cherches un setup optimisé de A à Z par Loaded x Carver Tu veux le wheelbase réglable pour adapter la nervosité à ton niveau et ton terrain Il est moins adapté si tu veux rider en fakie ou faire des tricks au skatepark — dans ce cas la version CX est plus stable. Et si tu veux combiner surfskate et longue distance, regarde le Fathom x Carver CX + Kegel du catalogue. 🆚 BOLSA II C7 vs BOLSA II CX — laquelle choisir ? Les deux versions de la Bolsa II sont strictement identiques en deck, roues, roulements et bushings. La seule différence est le truck avant : La Bolsa II C7 est la version surf-training. Le bras à ressort du C7 réplique le mieux le mouvement du surf réel — carving profond, pompe fluide, sensations authentiques. Légèrement moins stable en fakie. Le choix des surfeurs qui veulent travailler leur technique sur le bitume. La Bolsa II CX est la version polyvalente. Le CX reverse kingpin est plus nerveux, plus stable en fakie et plus adapté au pumptrack, aux tricks et aux bowls. Le choix des riders qui veulent un surfskate qui couvre tous les terrains. En résumé : cross-training surf → C7. Polyvalence et tricks → CX.