Seismic 7-Ball Ceramic Pro Spec Built-In Bearings

Retrouvez les infos essentielles de votre Seismic 7-Ball Ceramic Pro Spec Built-In Bearings :

Roulements Fullspin 7-Ball Ceramic Pro Spec (PS) avec système d'entretoise intégrée haute précision breveté Les roulements de compétition les plus avancés de l'histoire des sports de glisse ! Avec des billes céramique ultra-premium et des chemins de roulement carbonitrurés extraordinairement durs, lisses et durables. Convient uniquement aux axles standards 8mm.

Nous avons passé plus de deux ans à nous plonger dans les détails avec une équipe de choc d'ingénieurs américains de l'une des plus grandes et meilleures usines de roulements au monde, pour repousser encore les limites de la technologie des roulements ! Roulez plus serré, plus juste, plus rapide et plus intelligent avec Fullspin : les roulements de skate les plus précisément conçus jamais vus ! LES BASES (Faites defiler pour plus d'infos techniques.) Système 7 billes – Meilleur équilibre global entre vitesse et résistance aux impacts fréquents et aux charges latérales. Recommandé pour le virage/slide à haute vitesse et toutes les disciplines style/trick. Billes céramique ultra-premium – Fabriquées selon la norme supérieure Grade G10 et avec une précision dimensionnelle Pro Spec nouvelle génération pour une rotation plus fidèle et moins de friction à l'intérieur des roulements. Les billes céramique sont plus légères, plus lisses, plus dures, moins de friction, autolubrifiantes, plus résistantes à la chaleur, totalement inoxydables. Accélération, vitesse et durabilité accrues par rapport aux billes acier. Tolérances d'assemblage et de chemin de roulement exceptionnellement serrées et constantes – Nettement moins de jeu interne, de friction, d'usure et de bruit. Vitesse, comportement et durabilité supérieurs. Acier Pro Spec et bagues externes plus épaisses – Des chemins de roulement carbonitrurés ultra-durs conservent une courbure précise et une finition de surface d'une finesse exquise, comme nulle part ailleurs ! Les roulements restent serrés et rapides nettement plus longtemps qu'avec n'importe quelle autre technologie jamais vue. Des bagues externes plus épaisses, 60% plus rigides, résistent à la flexion, tournent plus juste et plus vite, et empêchent les joints de sauter lors d'impacts extrêmes. Un traitement de surface premium à l'oxyde noir ajoute une résistance exceptionnelle à la corrosion. Système d'espacement/alignement Built-In breveté nouvelle génération – Les demi-entretoises intégrées à embouts extra-larges* se calent dans les roues avec plus du double de la surface de contact des interfaces Built-In classiques, offrant une précision et une stabilité d'alignement absolument inégalées. Le système met à niveau et stabilise tous les composants des roulements montés bien mieux que tout autre design (Built-In ou Classic), pour libérer une performance en paire quasi parfaitement optimisée. Il se combine avec toutes les fonctionnalités avancées des roulements individuels pour maintenir un contact et une accroche de roue exceptionnellement constants ; offrir une performance de slide extrêmement prévisible ; et prolonger nettement la durée de vie de la roue et du roulement. Lubrifiant Pro Spec – Formule premium et volume calibrés pour une performance optimale en conditions de course (pas pour un temps de rotation libre maximal). Joints externes de type labyrinthe – Les bords des joints s'insèrent dans des rainures en V pour une résistance maximale à la poussière et aux débris. Cages à billes anti-contaminants nouvelle génération – Fabriquées dans un matériau Pro Spec plus résistant et à plus faible friction. Leur diamètre extérieur élargi s'insère dans une rainure de la bague externe comme un second joint, formant une barrière intégrale unique contre la saleté et les impuretés. * Remarque : les embouts d'entretoise à collerette peuvent ne pas s'adapter aux roues street sans moyeu avec des supports de roulement en uréthane extra-épais. Choisissez les roulements Fullspin Classic ou Fullspin LITE Built-In pour ce type de roues. Comparées aux billes acier, les billes céramique noire sont plus légères, plus lisses, plus dures, moins de friction, autolubrifiantes, plus résistantes à la chaleur et totalement inoxydables. Ces propriétés combinées augmentent l'accélération et la vitesse tout en nettoyant en continu les chemins de roulement pour prolonger la durée de vie du roulement. Nettement supérieures aux billes céramique blanche utilisées dans les roulements céramique d'entrée de gamme formées d'oxyde d'aluminium (Al2O3), qui ont un coefficient de friction plus élevé et dissipent moins bien la chaleur. Fabriquées selon la norme Grade G10 et avec une précision dimensionnelle Pro Spec supérieure pour une rotation plus fidèle et moins de friction à l'intérieur des roulements ; moins de perte d'énergie ; plus de vitesse ; et une durée de vie de roulement plus longue. Comparées aux billes utilisées dans les roulements de skate ordinaires, les spécifications G10 sont 60 à 80% plus strictes en concentricité (rondeur), et 50 à 67% plus strictes en finesse de surface. (En termes plus simples, deux fois plus lisse que la meilleure boule de billard, dix fois plus lisse qu'une finition miroir.)

Spécialiste du skateboard depuis 1997, l'équipe de N4 Skateshop sélectionne pour vous le meilleur du matos. Retrouvez-nous dans notre boutique à Versailles ou profitez de notre expertise en ligne.