Le Trip Carbon fait son retour chez Pantheon, avec cette année un tout nouveau graphisme "Indian Hills" et une construction revue : la suppression de la couche de liège présente sur la précédente collaboration permet de réduire le poids du deck d'environ 200 grammes, sans changer significativement le flex. La vraie différence à l'usage : un peu plus de pop.
Longboard monté avec les roues Pantheon Sliders 66 mm 74A, plus petites que les Karma ou les Hoku et légèrement plus souples que la version 78A, pour un bon compromis grip/glisse lors des slides. Trucks Paris RKP. Monté et réglé en boutique à Versailles.
⚠️ Merci de bien préciser votre choix d'angle de truck avant validation de commande — voir les options ci-dessous. Sans précision de votre part, votre commande ne pourra pas être préparée.
Truck avant
- Paris 150mm 43° — stabilité accrue, push pur
- Paris 150mm 50° — carving plus souple, usage mixte push et pump
Livraison gratuite à partir de 65€
Fiche technique
🛹 Deck : Pantheon Trip Carbon "Indian Hills" · noyau maple 6 plis + fibre de verre triaxiale + carbone biaxial en sous-face (sans liège cette année) · 33,25" × 9" (84,5 × 22,9 cm) · empattement 27,25" (69,6 cm) · profil mustache rocker · crescent/double drop
⚙️ Trucks : Paris RKP 150 mm · choix 43° ou 50° en truck avant
🔵 Roues : Pantheon Sliders 66 mm 74A
🔩 Roulements : Pantheon High Precision
📦 Grip : inclus · poids deck seul ~1,3 kg (env. 200g de moins que la version précédente)
Choisir sa config :
Paris 43° avant : stabilité accrue, push pur · Paris 50° avant : carving plus souple, usage mixte push et pump
Pour qui :
Rider qui veut un deck nerveux et léger grâce à la construction carbone, associé à des roues de slide plus souples que la version 78A — plus de grip avant le décrochage, donc plus accessible pour progresser sur le slide sans perdre en polyvalence. Contrairement aux Karma 92mm ou Hoku 102mm, les Sliders 66mm restent orientées maniabilité et glisse plutôt que confort longue distance.
