Pantheon Trip Carbon Indian Hills Karma Paris — Longboard Complet LDP

Le Trip Carbon fait son retour chez Pantheon, avec cette année un tout nouveau graphisme "Indian Hills" et une construction revue : la suppression de la couche de liège présente sur la précédente collaboration permet de réduire le poids du deck d'environ 200 grammes, sans changer significativement le flex. La vraie différence à l'usage : un peu plus de pop. Longboard LDP monté avec les roues Pantheon Karma 92 mm 74A, plus compactes que les Hoku pour un roulement vif sur revêtement régulier. Trucks Paris RKP. Monté et réglé en boutique à Versailles. ⚠️ Merci de bien préciser votre choix d'angle de truck avant validation de commande — voir les options ci-dessous. Sans précision de votre part, votre commande ne pourra pas être préparée. Truck avant Paris 150mm 43° — stabilité accrue, push pur Paris 150mm 50° — carving plus souple, usage mixte push et pump [Ajouter au panier] Livraison gratuite à partir de 65€ Fiche technique 🛹 Deck : Pantheon Trip Carbon "Indian Hills" · noyau maple 6 plis + fibre de verre triaxiale + carbone biaxial en sous-face (sans liège cette année) · 33,25" × 9" (84,5 × 22,9 cm) · empattement 27,25" (69,6 cm) · profil mustache rocker · crescent/double drop ⚙️ Trucks : Paris RKP 150 mm · choix 43° ou 50° en truck avant 🔵 Roues : Pantheon Karma 92 mm 74A 🔩 Roulements : Pantheon High Precision 📦 Grip : inclus · poids deck seul ~1,3 kg (env. 200g de moins que la version précédente) Choisir sa config : Paris 43° avant : stabilité accrue, push pur · Paris 50° avant : carving plus souple, usage mixte push et pump Pour qui : Rider LDP qui veut un deck plus nerveux et plus léger que le Supersonic Bamboo, avec plus de pop grâce à la construction carbone. Les Karma 92mm offrent un roulement plus vif que les Hoku 102mm, idéal sur bitume régulier — si le terrain est dégradé, les Hoku 102mm restent le choix le plus absorbant.