Loaded Bolsa II x Paris V3 34" – Double Kick Cruiser Hybride | Skatepark & Pumptrack

La Loaded Bolsa II x Paris V3 34", c'est le double kick cruiser hybride le plus polyvalent du catalogue Loaded. Son deck 34" en érable 7 plis avec rocker subtil, wheel wells fraisés et double kicks redessinés est pensé pour fonctionner aussi bien en street qu'en longboard, en skatepark qu'en pumptrack. Monté avec des trucks Paris V3 165mm 50° — la version compacte des Paris V3 pensée pour les decks plus étroits — et des roues Orangatang Fat Free 65mm 86a à haute résilience. Wheelbase réglable sur 16" (40,6 cm) ou 17,5" (44,5 cm) pour adapter la nervosité à ton style. Roulements Loaded Jehu V2. Prêt à rider dès la sortie du carton. ⚡ POURQUOI LA BOLSA II PARIS V3 EST DANS UNE CATÉGORIE À PART 🔀 Le double kick hybride — ni skateboard, ni longboard, les deux à la fois La Bolsa II n'appartient pas à une seule catégorie. C'est délibéré : Double kick nose + tail : nose steep et court pour les ollies rapides, tail avec pocket confortable pour le pop puissant et les carves 34" (86,4 cm) : assez long pour être stable comme un longboard, assez court pour être trickable comme un skateboard Largeur 9,4" (24 cm) : plateforme généreuse et confortable pour tous les gabarits Rocker subtil : centre de gravité légèrement abaissé, stance naturelle pour le cruising et les slides Mellow concave : pieds calés sans contraindre les mouvements en tricks ou en carving Wheel flares moulés : références naturelles pour les pieds + dégagement maximal pour les virages sans wheelbite Wheel wells fraisés CNC : clearance optimale pour les grandes roues même dans les virages très serrés Érable 7 plis hard maple avec cross-plies renforcés : flex stiff pour un pop vif et une stabilité en slide technique Grip tape custom Bolsa II : grit subtil pour le cruising fluide ET les tricks propres — pas trop agressif pour les slides, pas trop lisse pour perdre le grip 🔧 Trucks Paris V3 165mm 50° — le truck compact de précision Les Paris V3 165mm sont une version spécialement dimensionnée pour les decks plus étroits comme la Bolsa II : 165mm au lieu des 180mm classiques : plus de contrôle et de précision sur un deck 9,4" — le hanger est proportionné à la largeur du board Paris V3 : la troisième génération du truck le plus populaire du longboard — plus solide, plus léger, plus précis que le V2 50° d'angle : réactivité dans les courbes et les slides, stabilité dans les lignes droites Pivot Cup uréthane 96A : retour centré, précis et silencieux Axes acier SCM440 traité thermiquement : résistance aux impacts supérieure pour les tricks et les réceptions Kingpin acier SCM435 : solide, remplaçable facilement Embase renforcée et allégée : solidité sans surpoids 🛞 Roues Orangatang Fat Free 65mm 86a — slide technique et grip urbain Les Fat Free 86a sont les roues de référence pour le freeride technique et les slides contrôlés : 65mm de diamètre : format compact pour une accélération rapide et une grande réactivité dans les transitions 86a de dureté : plus fermes que les roues de cruising — slide facile à initier, prévisible et contrôlé Haute résilience : formule uréthane Fat Free à haute énergie — roll rapide, rebond vif, longue durée de vie Lèvres arrondies : initiation aux slides douce et progressive — idéal pour apprendre les Coleman slides, toeside et heelside checks Contact patch large : stabilité en carving et en slide malgré le format compact Roulements Loaded Jehu V2 intégrés : spacers et speed rings intégrés, glisse fluide et longue durée de vie 📐 Wheelbase réglable — 16" ou 17,5" ? 16" (40,6 cm) — la configuration la plus nerveuse. Virages plus serrés, réactivité maximale, tricks plus rapides. Idéal pour le skatepark, le pumptrack serré et les riders qui veulent le maximum d'agilité. 17,5" (44,5 cm) — la configuration plus stable. Slides plus confortables à grande vitesse, cruising plus posé. Idéal pour le freeride urbain et les riders qui veulent plus de stabilité dans les slides. La Bolsa II est livrée assemblée sur le wheelbase 17,5" par défaut — c'est le réglage recommandé pour commencer. ⚙️ CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Deck Modèle : Loaded Bolsa II Longueur : 34" (86,4 cm) Largeur : 9,4" (24 cm) Wheelbase : 16" (40,6 cm) ou 17,5" (44,5 cm) — réglable Profil : Rocker subtil + mellow concave + wheel flares + wheel wells fraisés CNC Shape : Double kick directionnel Construction : Érable 7 plis hard maple + cross-plies renforcés Flex : Stiff Poids deck seul : 1,35 kg Grip tape : Custom Bolsa II grit subtil Trucks Modèle : Paris V3 165mm 50° Coloris : Noir Roues Modèle : Orangatang Fat Free Diamètre : 65mm Dureté : 86a Couleur : Jaune Roulements Modèle : Loaded Jehu V2 (spacers et speed rings intégrés) Quincaillerie Loaded 1" countersunk Allen bolt pack 🎯 CE BOARD EST FAIT POUR TOI SI… Tu veux un seul board pour tout faire : cruising urbain, skatepark, pumptrack, slides techniques et tricks Tu cherches le pont entre le street skating et le longboard — sans choisir l'un ou l'autre Tu veux des kicks vraiment utilisables pour les ollies, les manuels et les no-complies Tu cherches un board compact qui tient dans le métro et qui performe en skatepark Tu veux initier les slides techniques avec des roues 86a prévisibles et contrôlées Il est moins adapté si tu veux principalement du carving de longue distance ou du dancing — dans ce cas la Dervish Sama ou les boards Loaded dancing sont plus adaptés. Et si tu veux le surfskate, regarde la Bolsa II x Carver CX ou C7. 🆚 LES 3 VERSIONS DE LA BOLSA II — laquelle choisir ? Les trois versions partagent le même deck Bolsa II 34" — rocker, double kicks, wheel wells, largeur 9,4", wheelbase réglable. La différence est dans les trucks et l'usage : La Bolsa II x Paris V3 165mm est la version cruiser hybride polyvalente. Trucks standard RKP pour le carving, les slides et le skatepark. La version la plus accessible et la plus polyvalente des trois. La Bolsa II x Carver CX est la version surfskate polyvalente. Truck CX reverse kingpin pour le carving nerveux et le pumptrack — stable en fakie, idéal pour les tricks et les bowls. La Bolsa II x Carver C7 est la version surf-training. Truck C7 à bras à ressort pour les sensations de surf les plus authentiques — cross-training surf, carving profond, pompe fluide. En résumé : polyvalence skateboard/longboard → Paris V3. Surfskate polyvalent → CX. Cross-training surf → C7.