Les roues carrées sont si désagréables sur les skateboards que les fabricants de roues ont décidé de les fabriquer spécifiquement pour les longboards et les cruisers. Mais que se passe-t-il dans leur tête ? Honnêtement, les roues carrées dont on parle habituellement sont majoritairement des roues plates et donc ne roulent pas beaucoup.
Aucune action n'est requise ici. Les roues motrices sont toujours rondes, mais la forme est radicalement différente. Les images valent mieux que les longues phrases, alors commencez par de courtes vidéos.
Shark wheels, les roues carrées qui ont révolutionné le longboard
Ces roues, des Shark Wheels, ont deux rainures assez profondes et trois flasques (ou lèvres) qui ondulent la bande de roulement. Vues à 45 degrés, les roues semblent carrées. Néanmoins. En dehors de cette forme étrange, ces roues offret :
• Vitesse élevée grâce à moins de surface de friction.
• Elles ont un facteur de décrochage inférieur (meilleure adhérence) et rend le moulinet plus jouable, notamment sur les slides.
• Stabilité et maintien latéral accrus (permet de toujours slider).
• Moins de soucis avec les petites pierres : la saleté est projetée vers l'extérieur en raison de la structure sinusoïdale des rainures.
• Meilleure adhérence, surtout sur les routes mouillées (il est facile pour l'eau de s'écouler à travers les rainures comme le font les pneus, mais je devais y penser).
• Comportement plus prévisible : les roues restent toujours en contact avec le sol lorsque l'eau ou la saleté est soufflée.
• Usure plus lente : Les multiples zones de contact avec le sol (haut du boudin de roue, côtés, etc.) permettent aux roues de durer plus longtemps et de ne pas s'user.
• De plus, l'endommagement du roulement n'est pas si rapide. Effet oscillant fortement réduit. En inversant le centre de gravité à gauche et à droite (les roues laissant des traces de serpent dans le sable), l'effet gyroscopique entraînant les Wobbles est considérablement réduit.
L'inventeur est David Patrick (du comté d'Orange, Californie), et ce n'est pas sa première tentative. Cette roue a été inventée accidentellement en travaillant sur un concept similaire, mais pour une turbine. Quand je l'ai laissé tomber, il roulait... J'ai donc eu l'idée d'appliquer ce concept à toutes les roues sans pneus. La production a commencé en 2013 après avoir lancé une campagne KickStarter qui a permis de recueillir plus de huit fois le financement demandé. Les skater de descente Eric Palmer et Casper Goulet ont utilisé ces roues pour atteindre des podiums dans des compétitions prestigieuses. Il y a même Thony Hawk, qui vantait ses vertus.
Shark Wheels: pour faire quoi ?
Ces roues sont idéales pour les longboards et les planches de cruising, mais elles sont également idéales pour le skate freestyle, mais ce n'est pas tout. Les roues mesurent 70 mm et ont une dureté de 78/80 A. Parfait pour rouler.