longboard Pantheon Supersonic Bamboo

Pourquoi choisir le bambou ? Non, nous n'allons pas prétendre que le bambou a des propriétés qui en font un meilleur longboard. Nous avons testé de nombreux bambous par le passé et nous pensons qu'il n'est pas supérieur à l'érable, mais simplement aussi bon, bien que plus cher. La véritable raison pour laquelle nous avons utilisé un noyau de bambou pour cette planche est que nous voulions obtenir un flex optimal. Alors qu'un pli d'érable standard a une épaisseur de 1/16 de pouce, nous pouvons usiner nos noyaux de bambou avec des tolérances de 0,5 mm. Cela nous a permis de définir et d'affiner notre « flex moyen » et de proposer plusieurs options de flex avec des écarts plus précis. Ainsi, notre « heavy flex » est moins rigide qu'un noyau en érable 8 plis, notre « light flex » est un peu plus rigide qu'un noyau en érable 6 plis, et notre « medium flex » correspond à peu près à notre Supersonic en érable 7 plis.

De plus, nous avons été attentifs aux retours des riders et souhaitions offrir un modèle Supersonic haut de gamme avec davantage d'éléments imperméables pour prolonger la durée de vie du pont. Les utilisateurs de la Supersonic parcourent énormément de kilomètres. La nouvelle Supersonic Bamboo supportera autant de kilomètres, voire plus, tout en offrant une meilleure résistance. La couche supérieure en verre est plus robuste que celle en érable de l'ancienne Supersonic, et la partie inférieure en placage avec du verre juste en dessous assure une protection efficace de la fibre de verre contre les chocs et les éraflures sur les trottoirs ou les rochers. Cette construction plus durable protège le pli inférieur des éléments, empêchant ainsi l'érable de s'abîmer.

Bien que l'ancienne Supersonic entièrement en érable ait résisté à des milliers de kilomètres, les éléments finissent par abîmer le placage inférieur teinté, lui donnant un aspect usé. Même si nous n'avons pas constaté de défaillances précoces significatives, nous comprenons que ce n'est pas esthétique et qu'il est préférable d'avoir une planche dont les plis inférieurs résistent aux intempéries. Pour les riders qui parcourent des milliers de kilomètres dans toutes sortes de conditions, c'est la meilleure option.

Différentes versions :
Light Flex : poids du rider inférieur à 77 kg
Medium Flex : poids du rider compris entre 72 kg et 95 kg
Hard Flex : poids du rider au delà de 95 kg